
Expérimentations
Nos expérimentations innovantes
Chez Kawantech, l'innovation ne reste jamais au stade de la théorie. Nous testons, améliorons et validons nos solutions en conditions réelles, au cœur de villes et sites pionniers. Ces projets pilotes démontrent concrètement notre savoir-faire technologique au service de la mobilité intelligente, de l'éclairage adaptatif et des villes durables.
Paris Smart 15
Lieu : 15 ème arrondissement de Paris
Partenaires : Ville de Paris , EVESA
Ce projet transforme des rues parisiennes en véritables laboratoires d'innovation urbaine.


Réglage dynamique de l’intensité lumineuse
Nos capteurs intelligents , associés à des luminaires D4i/Zhaga , adaptent l'éclairage en temps réel selon le type d'usager :
1 Piéton : Lumière douce & localisée.
2 Cycliste : Faisceau élargi sur la trajectoire
3 Véhicule : Eclairage plus large , optimisé dans la durée.

Analyse en temps réel du stationnement
Nos capteurs cartographient en temps réel la disponibilité, l'occupation et les irrégularités :
Meilleur compréhension des usagers par les collectivités.
Pilotage dynamique de la voirie ou des tarifs de stationnement.
Intégration facilitée aux services numériques urbains.

Régulation intelligente des flux urbains
En combinant les différentes données , Kawantech régule les flux dans l'espace public :
Détecter les débuts d’engorgement et déclencher des scénarios lumineux ou de signalisation adaptés, en temps réel.
Prioriser certains modes de déplacement (Mobilité douce , secours , logistique urbaine).
Apporter une information précise aux acteurs urbains pour mieux planifier, réguler et coordonner les services et mobilités.
Paris 2 Connect :
Lieu : Quartier d'innovation urbaine - 13 ème arrondissement de Paris
Le programme Paris2Connect transforme un quartier du 13ème arrondissement , Kawantech y déploie ses solutions pour construire la ville connectée et résiliente de demain.


Cartographie en temps réel de l’espace urbain
Nous réalisons une cartographie dynamique et continue des objets mobiles et fixes dans l'espace public
Piétons , cyclistes , véhicules motorisés
Mobilier urbain , zones de chantier , voies partagées

Connaissance enrichie de la voirie
Nos capteurs Kara et notre moteur d'analyse contextuelle permettent de qualifier finement chaque segment de voirie :
Cette connaissance es partagée avec les collectivités et opérateurs pour :
Optimiser les aménagements en fonction des usages réels.
Anticiper les besoins en maintenance ou en régulation
Améliorer l'accessibilité et la lisibilité des espaces urbains.
Vers les transports intelligents en 5G
En intégrant nos capteurs et plateformes a l'environnement 5G du quartier , Kawantech préfigure les infrastructures intelligentes nécéssaires à l'essor des véhicules connectés et autonomes.
Fournir des données ultra-localisées en temps réel.
Tester des cas d'usage avancés de mobilité partagée ou autonome.
Créer des ponts technologiques entre les équipements de la ville et les futurs standards de transport

Convergence entre éclairage public et mobilité autonome
Kawantech participe à l’élaboration d’un environnement urbain où l’éclairage public devient un acteur central de la mobilité intelligente.
Synchronisation de l’éclairage avec les flux de déplacement,
Création de zones dynamiques d’éclairage sécurisant les trajectoires
Réduction de la consommation énergétique

Intégration de systèmes intelligents au service de la mobilité
Kawantech déploie ses technologies dans une logique d’interopérabilité entre infrastructures :
Détection et guidage des véhicules autonomes à partir de capteurs embarqués dans les mâts d’éclairage,
Adaptation en temps réel de l’éclairage selon les types d’usagers

Un terrain de recherche appliquée
Kawantech y teste des cas d’usage concrets liés à :
La communication V2X (Vehicle-to-Everything),
Les protocoles ouverts et évolutifs pour l’éclairage connecté,
L’interaction entre l’environnement urbain et les systèmes embarqués des véhicules.

Fourniture des capteurs intelligents KARA
Les capteurs KARA déployés par Kawantech assurent la détection fine et en temps réel des déplacements,
Grâce à leur précision et leur compatibilité avec les protocoles ouverts (D4i, MQTT), ils s’intègrent parfaitement à l’écosystème technique du projet.

Création de « bulles de lumière » dynamiques
l’éclairage public s’active uniquement au passage des usagers. Chaque déplacement déclenche une zone d’éclairage temporisée et localisée, créant ainsi une "bulle de lumière" mobile.
sécurité des usagers sans éclairage permanent,
D’adapter l’intensité en fonction du type de déplacement
De préserver l’environnement nocturne

Optimisation énergétique et exemplarité environnementale
réduction significative de la consommation électrique, tout en répondant aux attentes croissantes en matière de sobriété et de respect de la biodiversité.
LUciole se positionne comme un modèle reproductible pour les collectivités souhaitant conjuguer innovation, économie d’énergie et qualité d’usage.
autOCampus - Toulouse
Lieu : Université Toulouse II - Paul Sabatier
Le projet AutoCampus transforme un site universitaire en plateforme technologique pour la ville intelligente et la mobilité du futur , en réunissant des acteurs publics industriels et académiques autour d'expérimentations concrète.
Limoges – Projet LUciole (Cerema)
Partenaires : Cerema, Groupe Eiffage
Le projet LUciole incarne une vision nouvelle de l’éclairage public : minimaliste, intelligent et centré sur l’usager. En combinant un revêtement routier photométriquement performant avec un éclairage LED auto-adaptatif, ce démonstrateur offre une réponse concrète aux enjeux de sobriété énergétique et de confort nocturne.